Autos mit Saugmotoren, die auf atmosphärischen Druck angewiesen sind, um Luft in den Brennraum zu drücken, sind für ihr hervorragendes Beschleunigungsverhalten bekannt, insbesondere bei niedrigen Drehzahlen. Der Grund dafür ist, dass der Motor nicht im Ladegerät speichern muss, um mehr Leistung zu erzeugen, und dass die Leistung des Motors auf erweiterte Weise verfügbar ist.
Einige Puristen werden argumentieren, dass Saugmotoren der Goldstandard seien. Allerdings vermitteln aufgeladene Motoren im unteren Drehzahlbereich ein Gefühl des Ansprechverhaltens eines Saugautos, und auch die Turboladertechnologie hat sich im Laufe der Zeit verbessert. Dann gibt es natürlich noch den Elektromotor, der sofort Drehmoment erzeugt. Doch welche dieser Technologien ist die beste? Verifizieren Was ist Kabelführungstechnologie in der Automobilwelt?
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Autos mit Turbomotoren
Autos mit Turbolader nutzen eine Zwangsansaugung, um die Motorleistung zu erhöhen. Das Tolle an einem Turbolader ist, dass er das Drehmoment und die Leistung des Motors erhöht und ihm ermöglicht, in größeren Höhen effizienter zu arbeiten.
Turbolader eignen sich gut für Flugzeugtriebwerke, da die Luft in großen Höhen weniger dicht ist. Wenn nun in größeren Höhen weniger Luft vorhanden ist, wird es für den Motor schwierig sein, die für den gesamten Verbrennungsprozess benötigte Luft anzusaugen. Dies führt dazu, dass der Motor mit zunehmender Höhe an Leistung verliert, aber durch den Einsatz eines Turboladers kann der Motor die verfügbare Luft komprimieren und dennoch in allen Höhenlagen ausreichend Leistung erzeugen. Die zum Drehen der Turbinenwelle benötigte Energie stammt aus dem hohen Druck und der hohen Temperatur, die mit dem Abgas austreten. Die Turbine wandelt die potentielle und kinetische Energie des Abgases in Rotationskraft um, die mehr Luft in die Brennkammer komprimiert.
Das ist besonders cool, weil der Turbolader die Abgase des Motors nutzt, die sonst verschwendet würden. Autohersteller fügen dem Motor links und rechts Turboaufladungen hinzu, vor allem aufgrund von Effizienzanforderungen. Theoretisch erzeugt die Turboaufladung eines kleineren Motors eine ähnliche Leistung wie ein Motor mit größerem Hubraum, soll aber kraftstoffeffizienter sein. Natürlich kann der Einbau eines Turbomotors in einen riesigen SUV nur zur Kraftstoffeinsparung beitragen. Wenn das Auto zu schwer ist, verschlingt der kleinere Motor immer noch Kraftstoff und versucht, das riesige Auto zu bewegen.
Der Nachteil eines Turboladers ist das Turboloch. Turboverzögerung ist genau das, wonach der Name klingt. Aufgrund der Funktionsweise von Turbinen kann es in Teilen des Drehzahlbereichs, in denen der Luftdruck noch nicht ordnungsgemäß gespeichert wurde, zu einer Hysterese kommen. Die Hersteller haben im Laufe der Jahre an diesem Problem gearbeitet und mehrere Lösungen entwickelt. Zu diesen Korrekturen gehört der Einsatz von Doppelturbos, die dazu beitragen, Turboverzögerungen zu beseitigen, indem entweder eine Reihe kleiner Turbinen oder ein kleiner und ein größerer Kompressor zusammenarbeiten. Ein weiterer Vorteil eines Turboladers in Ihrem Auto besteht darin, dass Sie für einen relativ niedrigen Preis eine hohe Leistung erzielen können. Verifizieren Wie funktioniert die Lichtmaschine Ihres Autos?
Autos mit aufgeladenen Motoren
Kompressoren haben im Vergleich zu Turboladern verschiedene Vorteile, aber auch einige Nachteile. Das Wichtigste zuerst: Es gibt verschiedene Arten von Kompressoren. Einige Kompressoren sind Zentrifugallader und ähneln meist einem normalen Turbolader. Diese Art von Kompressor ist riemengetrieben, aber im Gegensatz zu anderen Kompressoren neigt er zum Leerlauf, da der Kompressor, der die Luft komprimiert, wie ein Turbolader mit hoher Drehzahl drehen muss. Eine andere Art von Kompressor ist der Positive Verdrängung , die auch über den Zubehörgurt des Fahrzeugs betätigt wird. Bei diesem Kompressor kommt es zu keinen Verlangsamungen.
Der Grund ist, dass der Kompressor Positive Verdrängung Leerlauffrei aufgrund der Tatsache, dass die Luft bei allen Drehzahlen in einer konstanten Menge pro Umdrehung in den Motor eintritt und das Leckageverhältnis bei gegebenem Druck bei allen Drehzahlen ebenfalls konstant ist. Dies bedeutet, dass das Ansprechverhalten des Motors eher dem eines Autos mit Saugmotor ähnelt, insbesondere im Vergleich zu einem Auto mit Turbolader oder sogar einem Auto mit Radialkompressor.
Da diese Art von Kompressor immer die gleiche Luftmenge pro Umdrehung liefert, wäre die Möglichkeit, den Ladedruck zu erhöhen, eine Erhöhung der Drehzahl. Dies geschieht durch verbesserte Walzen. Wenn Sie jemals eine Diskussion über die Leistung eines Kompressors gehört haben, haben Sie wahrscheinlich auch davon gehört, die Spulen eines Kompressors aufzurüsten, um mehr Leistung zu erzeugen.
Dazu wird die Riemenscheibe, die den Kompressor antreibt, gegen eine kleinere Einheit ausgetauscht, die sich pro Umdrehung der Kurbelwellenriemenscheibe häufiger dreht. Es ist auch möglich, die Kurbelwellenriemenscheibe aufzurüsten, um eine schärfere Übersetzung zu erhalten. Das Ergebnis dieser Verbesserungen ist, dass sich der Kompressor pro Umdrehung der Kurbelwellenriemenscheibe häufiger dreht, wodurch mehr Luft in den Motor komprimiert werden kann. Supercharger-Funktion Positive Verdrängung Es verfügt außerdem über Ladeluftkühler, die dabei helfen, die Luft abzukühlen, bevor sie in den Motor gelangt.
Es treibt den Kompressor an Positive Verdrängung Es gelangt mehr Luft in den Ansaugtrakt, wodurch ein Luftdruck entsteht, der zur Verbesserung der Leistung beiträgt. Obwohl einige Kompressoren im Vergleich zu Turboladern dazu beitragen, den Leerlauf zu bekämpfen, besteht der Nachteil darin, dass sie nicht so effizient sind. Er ist nicht so effizient wie ein Turbolader, der Motorabgase nutzt, aber ein Kompressor entzieht dem Motor die Leistung, um ihn in Gang zu bringen. Dies ist im Hinblick auf die Effizienz kontraproduktiv.
Autos mit Elektromotoren ausgestattet
Kompressoren hinken im Vergleich zu Turboladern hinterher, und Elektromotoren sind der unbestrittene König bei der Drehmomentübertragung. Elektromotoren können ihr eigenes Drehmoment sofort erzeugen, sodass Sie beim Beschleunigen dieser Fahrzeuge sofort einen starken Ruck verspüren. Es ist wirklich erstaunlich, wie schnell diese Autos beschleunigen.
Wenn Sie noch nie zuvor ein Elektroauto gefahren sind, müssen Sie unbedingt aussteigen und erleben, wie unglaublich schnell diese Fahrten sind. Einige Autos, wie das Tesla Model S Plaid, verfügen über drei Elektromotoren, die brutale, verheerende Leistung liefern. Obwohl Kompressoren und Turbolader die Leistung steigern können, sind dem Verbrennungsmotor leider konstruktionsbedingt Grenzen gesetzt.
Die Tatsache, dass ein Verbrennungsmotor über viele bewegliche Teile verfügt, die auf Geschwindigkeit gebracht werden müssen, um das Auto voranzutreiben, ist im Vergleich dazu ein Nachteil Mit Hochleistungsautos. Diese sofortige Kraft ist jedoch vorhanden Einer der vielen Vorteile eines Elektroautos.
Die Momentandrehmomentregeln des Elektroautos sind höher
Egal wie gut ein Kompressor- oder Turbomotor ist, im Vergleich zum sofortigen Drehmoment eines Elektroautos gibt es keine Konkurrenz. Da sich Elektrofahrzeuge immer weiter entwickeln, sollten Sie nicht schockiert sein, wenn Sie sehen, dass bei verschiedenen Veranstaltungen immer mehr Elektroautos Hochleistungsautos ersetzen.
Elektroautos erobern bereits die Drag-Strips und schlagen mit Leichtigkeit Autos mit Verbrennungsmotor. Es sollte niemanden überraschen, dass Elektroautos beginnen, andere Veranstaltungen wie Langstreckenrennen zu dominieren, sobald sich die Batterietechnologie verbessert. Sie können es jetzt ansehen Die wichtigsten Gründe für den Anstieg der Elektroauto-Verkäufe.
