Was ist Phantombremsung bei einem Tesla? Warum wurde eine Klage gegen das Unternehmen eingereicht?

Tesla steht ständig an der Spitze der Nachrichtenpyramide, allerdings nicht immer aus guten Gründen. Stellen Sie sich vor: Sie fahren auf der Autobahn und Ihr Auto bremst aus dem Nichts, ohne dass ein Hindernis vorhanden ist. Dieses als „Phantombremsung“ bekannte Problem hat viele Tesla-Besitzer abgeschreckt.

Die National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) hat so viele Beschwerden über Phantombremsungen erhalten, dass sie beschlossen hat, im Jahr 2022 eine formelle Untersuchung einzuleiten. Was kommt als nächstes, abgesehen von der Einreichung einer Sammelklage? Können Sie eine Entschädigung erhalten, wenn Ihr Tesla eine Phantombremsung verursacht? Verifizieren Vergleich zwischen Tesla Model S Plaid und Formel-1-Auto: Welches ist schneller?

Was ist eine Phantombremsung bei einem Tesla und warum passiert sie?

Bei der Phantombremsung von Tesla liegt ein Problem mit dem fortschrittlichen Fahrerassistenzsystem (ADAS) namens Autopilot vor, das es dem Auto ermöglicht, tote Winkel zu überwachen und Spurhalteassistent, adaptive Geschwindigkeitsregelung und Notbremsung bereitzustellen. Ein Fehler in der letztgenannten Funktion verursachte eine Phantombremsung – eine schnelle, unerwartete Verzögerung, weil der Autopilot ohne ersichtlichen Grund die Bremsen aktivierte.

Ermöglicht uns zu verstehen, wie es funktioniert Automatisches Notbremssystem Verstehen Sie, warum das passiert. Bei einer Notbremsung soll das Fahrzeug im Falle einer drohenden Kollision oder eines Hindernisses verlangsamt oder angehalten werden. Diese Sicherheitsfunktion warnt in der Regel zunächst den Fahrer und führt dann, wenn keine Reaktion erfolgt, eine Bremsung durch. Das Problem besteht darin, dass einige Tesla-Modelle manchmal bei Autobahngeschwindigkeit scheinbar willkürlich bremsen, als ob etwas auf der Straße vor ihnen erkannt würde. Verifizieren Die besten Alternativen zum Tesla Model 3, die Sie kaufen können.

Wie häufig kommt Phantomsuppression vor?

In einem Brief vom 4. Mai 2022 an Tesla heißt es NHTSA [PDF]:

Dieses Büro hat siebenhundertachtundfünfzig (758) Berichte über unerwartete Bremsbetätigungen bei bestimmten (MY) Modellen 2021 und Y der Baujahre 2022–3 erhalten. Eine Kopie jedes Berichts ist für Ihre Überprüfung beigefügt.

Der tatsächliche Wert liegt jedoch wahrscheinlich höher, da nicht jeder eine formelle Meldung eingereicht hat. NHSTA schätzt die Zahl der betroffenen Tesla-Fahrzeuge auf rund 416.000, es ist jedoch unmöglich, einen genauen Wert zu ermitteln.

Welche Tesla-Modelle sind von der Phantombremsung betroffen?

Die aktuelle Untersuchung betrifft das Tesla Model 3 und Model Y.

Jeder Tesla-Besitzer liebt sein Auto, und um es nicht lange in der Garage stehen zu lassen, sind einige Model-3-Besitzer dorthin umgezogen Reddit Wir geben Tipps, wie man Phantombremsungen reduzieren kann – auch wenn es keinen großen Konsens gibt. Viele sind sich jedoch einig, dass schonende Handhabung nervenaufreibend ist.

Wenn Sie eines dieser Modelle besitzen und eine Phantombremsung auftritt, wenden Sie sich unbedingt umgehend an Ihren Händler und erwägen Sie, das Problem an ihn zu melden NHSTA Um ihnen zu helfen, eine bessere Vorstellung vom Ausmaß des Problems zu bekommen. Möglicherweise haben Sie sogar das Recht auf eine Klage.

Warum verklagen Tesla-Autobesitzer das Unternehmen?

Wenn Sie auf die Bremse treten müssen, weil die Person vor Ihnen plötzlich anhält, wissen Sie, dass das eine stressige Erfahrung ist. In Kombination mit dem unangenehmen Adrenalinschub entsteht eine gefährliche Situation, in der der Fahrer oft in Sekundenbruchteilen reagieren muss, um einen Zusammenstoß zu verhindern. Wenn man bedenkt, dass Tesla den Preis für seine vollständige Selbstfahrsoftware um 3 US-Dollar erhöht hat, ist das auch eine Beleidigung für den Geldbeutel. Kein Wunder, dass Tesla-Besitzer wegen Phantombremsung klagen.

Vor einigen Wochen berichtete die Anwaltskanzlei Pursor & Fisher, dass Tesla wissentlich unsichere Autos verkaufte und im Namen des Klägers Jose Alvarez Toledo, einem Tesla Model 5-Besitzer aus San Francisco, Schadensersatz in Höhe von 3 Millionen US-Dollar forderte (berichtet). Reuters zum ersten Mal). Die Anwälte reichten im Namen ihres Mandanten beim Bundesgericht in Nordkalifornien einen Antrag auf Einleitung einer Sammelklage gegen Tesla ein.

Wie viele Klagen wurden eingereicht? Können Sie sich den Sammelklagen gegen Tesla anschließen?

Eine Sammelklage bedeutet, dass mehrere Kläger („Gruppe“) Tesla wegen der Phantombremsung verklagen. Sammelklagen sind eine Möglichkeit zu verhindern, dass das Gerichtssystem dadurch blockiert wird, dass alle wegen derselben Sache klagen. Um eine Sammelklage einzuleiten, muss ein Anwalt eine Beschwerde beim Gericht einreichen. Bei Genehmigung können auch andere Tesla-Besitzer an der Klasse teilnehmen.

Ob die Sammelklage wegen Phantombremsung weitergeht, bleibt abzuwarten, wie viele Tesla-Besitzer sich anschließen werden. Bei einer Sammelklage machen die Anwaltskosten oft den Großteil der Einigung aus, so dass nur wenig übrig bleibt, das unter der „Klasse“ aufgeteilt werden kann. Daher entscheiden sich einige Eigentümer möglicherweise dafür, aus der Klasse auszusteigen und einzeln auf Schadensersatz und Reparaturen der Phantombremsung zu klagen.

Abhängig von Ihrem Bundesland gibt es unterschiedliche Möglichkeiten, dies zu tun. Sie können sich entweder selbst (professionell) vertreten, wenn Sie möchten, oder einen Anwalt beauftragen. In einigen Bundesstaaten, wie zum Beispiel Massachusetts, kann es für Verbraucher von Vorteil sein, direkt bei Tesla eine Beschwerde (ein sogenanntes Chapter 93A-Anforderungsschreiben) einzureichen, bevor sie rechtliche Schritte einleiten. Auch hier müssen Sie anhand der Gesetze Ihres Bundesstaates oder Ihres Standorts recherchieren, was für Ihre Situation am besten ist. Verifizieren Könnte Tesla das innovativste Unternehmen der Welt sein?

Es gab bisher noch keine Unfälle durch Phantombremsungen

Auch wenn bisher noch keine Vorfälle mit Phantombremsungen registriert wurden, ist dies eine Erinnerung daran, dass fortschrittliche Sicherheitsfunktionen zwar Leben retten, viele weitere jedoch behoben werden müssen. Darüber hinaus ist es hilfreich zu wissen, dass Tesla nicht der einzige Hersteller ist, der Probleme mit Phantombremsungen hat. Wenn Sie also ein Model 3 oder Model Y fahren und eine Phantombremsung erleben, behalten Sie die Straße im Auge und bleiben Sie auf dem Laufenden, um herauszufinden, welche rechtlichen Lösungen Ihnen bevorstehen. Sie können es jetzt ansehen Was ist der Sentry-Modus in Tesla-Autos und wie funktioniert er?

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